(เครื่องมือการพัฒนาแบบรวมที่คล้ายกับ IDE), NeuSAR Monitor และ NeuSAR Simulator ซึ่งสามารถรับรู้กระบวนการพัฒนาตัวควบคุมโดเมนทั้งหมด และตรวจสอบทรัพยากรแบบไดนามิกบางอย่างในการพัฒนา ประมวลผลและจำลองอุปกรณ์ของบุคคลที่สามที่ต้องใช้ในกระบวนการพัฒนาตามลำดับระบบปฏิบัติการ ArcherMind Fusionจากความร่วมมือกับผู้จำหน่ายชิปเช่น Qualcomm, Renesas, Nvidia และ NXP ArcherMind ได้เปิดตัว FusionOS
แพลตฟอร์มการประมวลผลซอฟต์แวร์ยานพาหนะแบบรวมข้ามโดเมนที่พัฒนาขึ้นเองอย่างสมบูรณ์
ในปี 2565 ในฐานะโซลูชันมิดเดิลแวร์ระบบปฏิบัติการทั่วไป ประกอบด้วยโดเมนส่วนควบคุมอัจฉริยะ EX6 .0, โดเมนควบคุมส่วนกลาง Fusion3.0, โซลูชันระบบปฏิบัติการโดเมนขับเคลื่อนอัจฉริยะ FusionAD และโซลูชันระบบปฏิบัติการซอฟต์แวร์ฟิวชันข้ามโดเมน
แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ Fusion SOA ที่ครอบคลุมโซลูชันทั้งหกของชั้นมิดเดิลแวร์ ชั้นบริการ ระบบปฏิบัติการและชั้นฮาร์ดแวร์ คลาวด์ ห่วงโซ่เครื่องมือ และปลั๊กอินบริการ มอบความสามารถทางเทคนิค SOA แบบฟูลสแตกพร้อมประสบการณ์การผลิตจำนวนมาก ได้รับการปรับให้เข้ากับแพลตฟอร์มห้องนักบินล่าสุดของผู้จำหน่ายชิปเกรดยานยนต์หลายราย เช่น Qualcomm, Renesas และ SemiDrive และรองรับ QNX, Android, Linux และระบบปฏิบัติการอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีระบบกราฟิกที่ได้รับการปรับแต่งอย่างสมบูรณ์ มิดเดิลแวร์ AI Orchestra Engine และอัลกอริทึมเสียงล่าสุด AM Acoustic Engine
แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ฟิวชั่นยานพาหนะในปี 2565 RT-Thread ได้ประกาศเปิดตัวแพลตฟอร์ม
ไฮเปอร์ไวเซอร์: ผู้ให้บริการชั้นนำจากต่างประเทศมีข้อได้เปรียบของผู้เสนอญัตติรายแรกมากกว่า และผู้เล่นชาวจีนก็พยายามเต็มที่เพื่อตามให้ทันในตลาดไฮเปอร์ไวเซอร์ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ไฮเปอร์ไวเซอร์ที่เป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ได้แก่ Blackberry QNX Hypervisor, Wind River Vxworks, OpenSynergy COQOS และ ACRN ของ Linux Foundation
ในด้านของเลเยอร์เสมือนจริงในยานยนต์ในประเทศจีนมีบริษัทจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่พัฒนาไฮเปอร์ไวเซอร์อย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น บริษัทอย่าง Banma Zhixing, ซอฟต์แวร์โครงสร้างพื้นฐาน iSOFT, Zlingsmart และ ZTE ล้วนมีความแข็งแกร่งทางเทคนิคของการจำลองเสมือน แต่ก็ยังตามหลังพวกเขาอยู่มาก เพื่อนต่างชาติ ประเภทไฮเปอร์ไวเซอร์พื้นฐานคือ Type-1 และ Zlingsmart ได้ผลิตไฮเปอร์ไวเซอร์ RAITE ในปริมาณมาก
ในปี พ.ศ. 2565 ผู้ให้บริการไฮเปอร์ไวเซอร์จากต่างประเทศมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมความร่วมมือกับ OEM ในสถานการณ์การเคลื่อนไหวอัจฉริยะ ตัวอย่างเช่น ในขณะที่รักษาส่วนแบ่งในตลาด QNX Hypervisor ทำงานเพื่อขยายความร่วมมือด้านแอปพลิเคชันกับบริษัทต่างๆ เช่น Neta Auto และ MarelliTech ในสถานการณ์การขับขี่และห้องนักบิน OpenSynergy สร้างความร่วมมือด้านเทคโนโลยีไฮเปอร์ไวเซอร์กับ Qualcomm Snapdragon Automotive Development Platform (ADP) และ STMicroelectronics
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า
